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30噸地磅秤(電子大地磅)120T地磅秤(上海汽車衡)

更新時間:2024-08-17

訪問量:959

廠商性質:生產廠家

生產地址:香川電子衡器

簡要描述:
30噸地磅秤(電子大地磅)120T地磅秤(上海汽車衡)
翻斗車電子地磅;后8輪子電子地磅;汽車衡電子地磅

30噸地磅秤電子大地磅)120T地磅秤上海汽車衡簡介:電子汽車衡(地磅)的組成主要分為三部分:
1:電子汽車衡(地磅)秤體,稱本主要有槽鋼與U形鋼為鋼梁。
2:電子汽車衡(地磅)顯示儀表,可簡單的分為兩種,一種為帶打印的,另一種為不帶打印的。

3:電子汽車衡(地磅)稱重傳感器
一、電子汽車衡(地磅)顯示儀表
 1 主要技術指標
l    儀 表 型 號:         A9+P(帶微型打印機)
l    生 產 廠 家:         上海耀華稱重系統(tǒng)有限公司
l    稱 量 累 計 數:      重量累計8位,累計次數值zui大8位,100個分類累加
l    分 車 累 計 數:      按車號存貯車重或數字鍵入車重,可存貯200組數據
l    代 碼 功 能:         100組代碼,可分別設定皮重、下限、欠量、超量、上限
l    記 錄 功 能:         1000組稱重數據
l    傳 感 器 激 勵:      12±0.6V,zui大300mA(8只700歐姆傳感器)
l    供 電 要 求:         AC187-242V,100±1Hz
l    工 作 溫 度 范 圍:   -10°C~45°C
l    存 貯 溫 度 范 圍:   -30°C~75°C
l    濕 度:               ≤90%
l    重 量:               4.5kg
l    外 形 尺 寸:         320*295*179(mm)
l    功 率:               20W
l    耐 壓:               AD2000VBD秒不擊穿
l    絕 緣:               ≥3N歐姆(DC1000V)
l    交 流 電 流:         ≤3.5Ma(AC2100V)
l    接 口:               RS232,20mA電流環(huán) 
二、電子汽車衡(地磅)稱重傳感器技術指標
2.1  簡介:
英國柯力-QS模擬式稱重傳感器采用了全新的稱重概念。每個稱重傳感器均有自己的A/D轉換器和數字信號輸出接口。它消除了長距離傳輸低電壓信號的問題。而且每個稱重傳感器已全部在出廠前進行了各種數字補償,諸如量程輸出、非線性、滯后、蠕變、溫度等,均調整至*輸出。
柯力-QS稱重傳感器采用等離子氬弧焊密封。其支承、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材料制造。
控制數字信號的微處理器保護在一個密封的環(huán)境中,全部都選用寬溫度范圍的美國軍標部件,抗射頻干擾。由于每個稱重傳感器均含微處理器,豐富的自我診斷功能使維修和設置更為簡便快速。通過鍵盤進行全部衡器調整,具備的人機對話接口。
2.2  性能優(yōu)點:
l         全部模擬信號輸出         提高精度、穩(wěn)定性和抗干擾能力,傳輸距離達100m.
l         補償技術                        性能更*
l         橋式結構                        過載能力強
l         無需專門工具                安裝維護方便
l         自診斷功能                    故障排除迅速
l         偏載調整                        保證優(yōu)秀的計量性能
l         惡劣環(huán)境防護                提高可靠性
l         全不銹鋼焊接密封         IP68, 防水、防潮、防腐蝕,適用于惡劣工業(yè)環(huán)境
l         更換傳感器不需重新標定。
2.3  性能:
l         型 號 :                           QS- 30 t
l         制 造 商 :                    柯力
l         額 定 容 量 :                30  噸
l         zui 大 安 全 過 載 :     1 FS
l         額 定 輸 出 :                2 ± 0.002 mV/V
l         不 重 復 性 :                0.02%FS
l         非 線 性 :                     0.02%FS
l         滯 后 :                           0.02%FS
l         蠕 變 ( 30 分 鐘 ):      0.02%FS
l         零 點 輸 出 :                1%FS
l         使 用 溫 度 范 圍 :     -30 ℃~ 70℃
l         輸 出 溫 度 系 數 :     0.002%FS/℃
l         零 點 溫 度 系 數 :     0.002%FS/℃
l         輸 入 阻 抗 :                732 4
l         輸 出 阻 抗 :                716 1
l         推 薦 激 勵 電 壓 :     6~15V (DC/AC)
l         zui 大 激 勵 電 壓 :     20V (DC/AC)
l         絕 緣 電 阻 :                10000 M (at 100V DC)
l         安 全 過 載 :                1FS
l         極 限 過 載 :                400%FS
l         安 全 側 載 :                FS
l         側 載 抑 制 比 :          1000:1 
三,電子汽車衡(地磅)秤體工藝說明
1:引進大型“數控折彎機”、“數控剪板機”、“數控激光切割機”等設備,秤體承載主梁由設備折彎成U型梁。與原采用槽鋼相比,有如下優(yōu)點:
(1)            主梁高度33mm,面板10mm,抗彎強度可提高;
(2)            秤臺采用U型主梁,梁板厚度6-8mm,有效解決秤臺彎曲引起計量誤差;
(3)            采用先進的CAD(計算機輔助設計)、CAT(計算機輔助測量)技術,設計的秤臺受力點更加合理。
2:引進GRACC噴涂,鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理,之后噴涂兩遍優(yōu)質品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆,耐磨耐壓耐老化,解決臺面腐蝕問題。
3:采用二氧化碳保護焊,提高鋼結構焊接質量。
 

:高翠玲 :  

 

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